Benders voitti DB Schenkerin logistiikkapalkinnon vuonna 2010

2010-05-05

Bendersin junien käyttöön perustuva logistiikkaratkaisu oli kilpailussa ratkaisevassa osassa. Benders voitti DB Schenkerin logistiikkapalkinnon vuonna 2010

Oli yllätys, että Benders voitti DB Schenkerin logistiikkapalkinnon vuonna 2010. "Olemme työskennelleet ratkaisun kanssa yrityksen sisällä, joten on mukavaa tulla huomatuksi myös ulkopuolelta", sanoo Benders Cargon vastaava johtaja Christer Hofling, joka vastaanotti palkinnon yhdessä yrityksen logistiikkajohtajan Mathias Olssonin kanssa.

Tomoku Hus ja tretti.se saivat tyytyä jaettuun toiseen sijaan, kun voittaja valittiin Chalmersilla eilen illalla Logistik & Transport -tapahtuman yhteydessä Göteborgissa.

Kvänumissa sijaitseva Benders on Ruotsin suurin kattotiilien, pihakivien ja reunakivien valmistaja. Yritys on panostanut kuljetusratkaisuun, jossa sekä tehdas että luovutusvarasto toimivat raideliikenteen varassa, joten vain viimeinen kuljetusväli eli toimitus asiakkaalle täytyy liikennöidä autolla. Benders on sijoittanut omiin junanvaunuihin ja konttijärjestelmään. Samassa kontissa kuljetetaan omia tuotteita Norjaan, josta haetaan sora-ainesta takaisin Bålstan tuotantolaitokselle.

"On vaikuttavaa, että Benders on uskaltanut panostaa ja tehdä suuria investointeja" - Johan Woxenius, logistiikan professori Göteborgin kauppakorkeakoulusta ja voittajan valinneen DB Schenkerin tiederaadin jäsen

Näin tuomaristo perusteli voittoa:

Benders on luonut rautatien käyttöön perustuvan logistiikkaratkaisun, joka hyödyntää täysin rautatiehen liittyvät hyödyt. Raskaampien tavaroiden kuljetus pitkiä välimatkoja yhdistettynä teollisuusrataan ja erikoisvaunuihin mahdollistaa tehokkaan tavaravirran. Investointien muodossa tehdyt suuret panostukset ovat ajallisesti onnistuneita ja ne viittaavat suureen luottamukseen järjestelmän hyötyihin.

Jaetulle kakkossijalle tulivat Tomoku Hus ja tretti.se.

Tomoku Hus on Ruotsin suurin etukäteen valmistettujen puutalokomponenttien valmistaja. Suurin osa valmistetuista komponenteista viedään Japaniin. Tehokkaat kuljetusratkaisut mahdollistavat kaukaisilla markkinoilla kilpailemisen. Tomoku Hus tekee yhteistyötä Bergqvists Såg AB:n, Ejendalsin ja Clas Ohlson AB:n kanssa Insjönissä, missä vanha ratapiha on muutettu nykyaikaiseksi yhdistelmäterminaaliksi. Tavarajuna kulkee päivässä Göteborgin satamaan konttien kanssa, joihin on lastattu sahattua puuta ja puutalo ja joiden määränpäänä on Japani. Paluumatkalle lastataan uusia kontteja, joissa on suojavaatteita Ejendalsiin ja useita tuotteita Clas Ohlsonin valikoimaan Insjönissä olevaan varastoon.

tretti.se myy kodinkoneita ja talouskoneita pääasiassa Internetin kautta. Myymällä tuotteita verkkokaupan kautta säästyy mm. toimitilojen vuokrilta ja henkilökustannuksilta ja voi tarjota asiakkaalle alhaisempia hintoja.
Kaikki tilaukset lähtevät Tukholman keskusvarastolta, missä asiakas voi saada uudet kodinkoneensa kotiin toimitettuina samana iltana ja Göteborgissa ja Malmössä tilauksen tekopäivää seuraavana iltana. Lisääntyneistä määristä ja laajemmasta valikoimasta huolimatta yhtiö on onnistunut tehostamaan logistiikan. Hyvin toimiva logistiikkakoneisto yhdessä tehokkaan varastotyön kanssa ovat tärkeitä syitä menestykseen.

DB Schenkerin logistiikkapalkinto on alan arvostetuin palkinto ja jaettiin nyt 28. kertaa. Kuka tahansa voidaan asettaa ehdolle. Vaatimuksena ei ole, että ehdokkaan on oltava DB Schenkerin asiakas.

Idean on toimittava käytännössä

Innovaatiolla/hankkeella on oltava yhteys Ruotsiin, ratkaisun on oltava ajallisesti lähellä ja sen on toimittava käytännössä. DB Schenkerin tiederaati valitsee kolme ehdokasta palkinnon saajaksi ja myös lopullisen voittajan.

Aikaisemmat voittajat

1982: Sandvik
1983: Rolf Nilsson Skor
1984: Luna
1985: SKF Transport and Distribution
1986: Dag Ericsson, Chalmers
1987: Flygt
1988: Electrolux
1989: Stora
1990: Atlas Copco
1991: Linköpings Tekniska Högskola
1993: Volvo Transport
1994: Whirlpool Sweden
1995: Ericsson Radio Systems
1996: Tetra Laval
1998: Telia
1999: Atlas Copco
2000: Stora Transport and Distribution
2001: Tullverket
2002: IKEA
2003: Transportdelegationen
2004: Göteborgs Hamn
2005: Svenska Retursystem
2006: ICA
2007: Metro, Scania och Stena Recycling
2008: Göteborgs hamn
2009: Alfa Laval

Lähde: www.schenker.se